Преподаватели Передовой инженерной школы «Промхимтех» КНИТУ стали участниками стажировки на производственных объектах проекта «Сахалин-2», оператором которого выступает ООО «Сахалинская Энергия». Тема программы: «Особенности морской добычи, транспорта и подготовки нефти, газа и газового конденсата».

В стажировке приняли участие доценты кафедры Химической технологии переработки нефти и газа: Рифат Мингазов и Дмитрий Куряшов. Им удалось не только познакомиться с технологическими процессами, но и установить прямой диалог с инженерами предприятия.

Первое, что поразило преподавателей на объединенном береговом технологическом комплексе (ОБТК) и заводе по производству сжиженного природного газа (СПГ), — это масштаб производства в сочетании с безупречной культурой безопасности.

«Когда попадаешь на такие объекты, первое, что бросается в глаза — это высочайшая культура производства, — делится впечатлениями Рифат Мингазов. — Здесь безопасность — это не скучный инструктаж, а фундамент, на котором строится всё. Поражает дисциплина сотрудников и стерильная чистота на технологических площадках». Проект «Сахалин-2» включает три морские платформы в Охотском море — «Пильтун-Астохская-А», «Пильтун-Астохская-Б» и «Лунская-А», спроектированные так, чтобы выдерживать волны до 10 метров, дрейфующие льды и землетрясения до 9 баллов. Добытые нефть и газ поступают по трубопроводу через весь остров на производственный комплекс «Пригородное» с заводом СПГ и нефтяным терминалом. Сам комплекс стоит на берегу незамерзающего залива Анива в 15 км от Корсакова, поэтому порт работает круглый год. Особое впечатление на гостей произвела цифровая зрелость предприятия. Системы управления технологическими процессами здесь работают как «автопилот» для целого завода, причём внедрены они были давно.

«Удивительно наблюдать, как отточенные годами алгоритмы в реальном времени анализируют тысячи датчиков и сами принимают решения: как подстроить режим работы, чтобы установка выдавала максимум продукции при минимуме затрат, — рассказывает Рифат Радисович. — Это сочетание железной дисциплины людей и передового цифрового интеллекта машин создаёт ощущение производства будущего, которое здесь уже стало повседневной реальностью».

Наибольший интерес у преподавателей вызвал технологический цикл сжижения природного газа на заводе по производству СПГ, который представляет собой две идентичные технологические линии, где построено поэтапно: сначала газ очищают и осушают, затем фракционируют компоненты смесевых хладагентов, после чего охлаждают до минус 40 градусов, а на финале снижают при минус 160 градусах в основных криогенных теплообменниках. В таком сжиженном виде газ занимает значительно меньший объем, что делает его удобным и экономически выгодным для морской транспортировки на дальние расстояния.

«Криогенные теплообменники – это настоящая вершина инженерной мысли в области криогенных технологий, — поясняет Мингазов. — Представьте себе гигантские спиральновитые теплообменники, внутри которых газ охлаждается до -160°C. Поражает не только физика процесса — когда газ сжимается в объёме в 600 раз, — но и то, насколько ювелирно настроена очистка сырья перед сжижением и подбор состава хладагента. Видеть "вживую" работу таких мощных систем — это бесценный опыт». Для преподавателей ПИШ такие поездки — не просто расширение кругозора, а фундаментальная необходимость. Увиденное на Сахалине уже ложится в основу обновлённых дисциплин. «Посещая реальные объекты, мы своими глазами видим те вызовы, с которыми ежедневно сталкиваются инженеры, — говорит Рифат Радисович. — Это даёт возможность наполнять лекции реальными примерами эксплуатации, разбирать конкретные проблемы и сложности. Только понимая особенности производства и видя современное оборудование "в деле", мы можем подготовить выпускников, которые будут востребованы индустрией с первого дня работы».

Дмитрий Александрович подтвердил, что регулярное посещение производств — единственный способ поддерживать актуальность дисциплин. По его словам, это даёт возможность подкрепить теорию реальными кейсами, которые студенты воспринимают с гораздо большим интересом. Например, он планирует разработать кейс о проблемах заводнения морских месторождений: закачка морской воды в пласт приводит к смешению с пластовой водой разной минерализации и выпадению осадков — кальцита и гипса. Студентам предложат найти решение — модифицировать заводнение или заменить его другим способом поддержания пластового давления. В конечном счёте, резюмировал Дмитрий Александрович, такие стажировки повышают качество образования.

В дисциплину «Оборудование заводов» будет добавлена информация о современном оборудовании для сжижения газа. Появятся практические кейсы, где студентам придётся учитывать экстремально низкие температуры и специфические требования к материалам.

Как руководитель образовательной программы «Smart нефтепромысловая химия», Рифат Мингазов отметил: «Моя цель — не просто дать студентам теорию, а обеспечить их полноценную практическую подготовку на реальных примерах. Полученные на Сахалине уникальные материалы по морской добыче станут важной частью подготовки магистров. Я хочу, чтобы магистранты понимали логику принятия инженерных решений и специфику работы, в том числе на морских месторождениях, опираясь на живой опыт действующих производств». На вопрос о том, как студентам КНИТУ уже сейчас готовиться к работе на таких высокотехнологичных предприятиях, Рифат Мингазов отвечает: «Главный совет — развивать системный инженерный подход. Работа на объектах такого уровня требует не только глубоких предметных знаний, но и умения видеть весь технологический цикл в комплексе. Важно с первых курсов приучать себя к высокой культуре ответственности и дисциплине — на современном производстве это ценится так же высоко, как и профессиональные компетенции. Современный инженер — это специалист, готовый к постоянному саморазвитию и умеющий адаптироваться к быстро меняющимся технологическим вызовам отрасли».